Geschichte

Van de Graaf & Meeusen Watertransport B.V. ist am 1. Januar 1996 aus einer Fusion zwischen der Amsterdamer Beheer en Beleggings Maatschappij J.H. van de Graaf B.V. und der Rotterdamer W.L. Meeusen B.V. hervorgegangen und gründet vor allem auf dem Gedanken, dass durch die Abschaffung der proportionalen Frachtverteilung ab 1. Dezember 1998 (bei Börsenschluss) keine Existenzberechtigung mehr für zwei, relativ kleine Befrachtungsunternehmen wäre. Das Credo für die Zukunft lautete folglich mehr oder weniger "gemeinsam weiter". Die Ziele waren klar: Zusammenarbeit und Expandieren, mit eigener Kraft oder durch Übernahmen. Das Logo von Van de Graaf en Meeusen stellt eine "Mittel-Fahrwasserboje" dar, was eigentlich "sicheres Fahrwasser" symbolisiert.
Da die Schifferbörsen schlossen, musste ein anderer zentraler Ort gesucht werden. Es fand sich ein neu zu gestaltender Platz an der Boelewerf in Ridderkerk an der Neuen Maas. Das Gebäude wurde am 197. Oktober 1997 festlich eingeweiht.

Am 17. März 1998 wurde das 1888 gegründete Unternehmen Willem van Driel`s Stoomboot- en transportondernemingen N.V. von der Limburger DSM übernommen. Außer 8 Schubbargen und den Mitarbeitern beinhaltete diese Übernahme auch zugleich ein ansehnliches Ladungspaket. Auch deswegen wurde entschieden, im September 1998 12 neu zu bauende Schubbargen zu bestellen. Diese Schubbargen kamen nach einer Fahrt von 80 Tagen auf zwei Pontons am 27. Mai 2001 in Rotterdam an.

Heute
Heute ist Van de Graaf & Meeusen Watertransport B.V. in den Niederlanden, in Belgien, Frankreich und Deutschland einer der größeren Spieler in der Transportbranche in der Sparte Massenbulkgüter. Mit einer eigenen Flotte von 8 Schubbooten, 1 Motorschiff und 28 Schubbargen sowie 44 festangestellten Mitarbeitern, die sowohl fahren als auch in der Verwaltung tätig sind. Das Unternehmen ist im Besitz zahlreicher Verträge großer Verlader in den Benelux-Ländern und verfügt dadurch auch über ein großes Ladungspaket, das von den privaten Schiffer und den Abteilungen Befrachtung und Schubschifffahrt befördert wird.